کارگران قطار شهری اهواز ۱۲ ماه است، حقوق دریافت نکرده‌اند
کارگران قطار شهری اهواز از سختی معیشت و دشواری زندگی بدلیل عدم دریافت حقوق یک‌سال گذشته خود خبر دادند. این کارگران از سال ۹۱ تا شهریور ۹۹ تحت مسئولیت شرکت کیسون به عنوان نگهبان و نفر تاسیسات مشغول بکار بوده‌اند . اما از زمان خاتمه قرارداد پیمانکار تاکنون نتوانسته‌اند مطالبات عقب‌افتاده خود را دریافت کنند.
۱۱۳ تن از کارگران قطار شهری اهواز که به کارهای نگهبانی و تاسیساتی مشغول هستند، منتظر پرداخت معوقات خود هستند.
یکی از کارگران در این باره می‌گوید:«در این اوضاع اقتصادی و علیرغم وجود تهدید کرونا، حقوق کارگران قطار شهری اهواز ۱۲ ماه به تاخیر افتاده و ما هنوز عیدی دوسال گذشته خود را دریافت نکرده‌ایم.»
پس از اعتراضات کارگران در هفته گذشته بخشی از دستمزد عقب‌افتاده این افراد با تاخیر یک‌ساله پرداخت شد. این کارگران که تعداد آنها ۱۱۳ تن می‌باشد، تنها کارگران باقیمانده در این شرکت هستند.
یکی از کارگران در این باره می‌گوید:«فعالیت پروژه قطار شهری اهواز از ماه‌های پایانی سال ۹۷ متوقف شده است و در حال حاضر به جز ۱۱۰کارگر نگهبان و سه کارگر تاسیساتی برای نگهداری از ماشین‌آلات و ژنراتورها و همچنین تخلیه آب کارگاه، کارگر دیگری در این کارگاه حاضر نمی‌شود.»
مسئولیت کنونی این کارگران از سال ۹۱ تا شهریور ۱۴۰۰ با شرکت پیمانکاری بود. در حال حاضر پروژه ساخت به قرارگاه خاتم سپاه واگذار شده است. طی سال‌های گذشته کارگران قطار شهری اهواز چندین تجمع اعتراضی برپا کردند. مسئولین هم وعده رسیدگی به وضعیت این کارگران را دادند، اما هنوز اقدامی در این رابطه انجام نداده‌اند.
یکی از کارگران به مجبور بودن آنها برای ادامه کار در این شرکت اشاره کرده و می‌گوید:«دلیل ادامه همکاری ما در پروژه قطار شهری اهواز، کمبود اشتغال در منطقه و افزایش سن کارگران و اینکه کاری برای اشتغال مجدد آنها وجود ندارد.»
بدلیل پرداخت نشدن حق بیمه کارگران در یک سال گذشته، آنها امکان استفاده از خدمات درمانی را هم ندارند.
طبق قانون سازمان قطار شهری اهواز به عنوان پیمانکار مرجع در رابطه با وضعیت این کارگران مسئولیت دارد. اما آنها با ارجاع دادن کارگران به پیمانکار قبلی به صورت غیرقانونی از خود سلب مسئولیت می‌کنند.
این گوشه‌ای از وضعیت کارگران در این حکومت است. اکثر شرکت‌های پیمانکاری، وابسته به سپاه و یا آقازاده‌ها می‌باشند که با استثمار کارگران سودهای نجومی به جیب می‌زنند. در آخر هم با تعطیل کردن پروژه، کارگران را بدون پرداخت مطالبات عقب‌افتاده و بیمه به حال خود رها می‌کنند.
