آتش در سیریک؛ ناکارآمدی سیستم ایمنی چهار لنج صیادی و تجاری را بلعید
بامداد جمعه ۱۵ فروردین ۱۴۰۴، آتش‌سوزی گسترده‌ای در اسکله سیریک واقع در هرمزگان منطقه اهواز، منجر به سوختن کامل چهار فروند لنج صیادی و تجاری شد. سه شناور فایبرگلاس و یک لنج چوبی در این حادثه در آتش سوختند، در حالی که سیستم اطفای حریق اسکله سیریک – برخلاف وعده‌های مکرر مسئولان – همچنان غیرفعال بود و نیروهای آموزش‌دیده بندر نیز در صحنه حضور نداشتند.
به گفته منابع محلی، تنها به کمک صیادان بومی، اهالی منطقه و آتش‌نشانان شهری، یک لنج از خطر حریق نجات یافت، اما باقی شناورها به‌طور کامل نابود شدند.
«عباس جمال‌الدینی»، رئیس شورای استان هرمزگان، با انتقاد شدید از عملکرد اداره بنادر و دریانوردی گفت:
«این فاجعه نتیجه بی‌کفایتی و سهل‌انگاری است. چگونه می‌توان پذیرفت که پس از ماه‌ها وعده راه‌اندازی سیستم اطفای حریق، همچنان در زمان حادثه غیرفعال باشد؟»
او خواستار تشکیل فوری کمیته‌ای مستقل برای بررسی ابعاد این حادثه، شفاف‌سازی دلایل ضعف عملکرد مسئولان بندر، و تجهیز بندر سیریک به شناورهای آتش‌نشان و ناجی شد.
جمال‌الدینی همچنین افزود:«نمی‌توان اجازه داد که دارایی مردم بار دیگر قربانی بی‌تدبیری شود. اگر سیستم ایمنی فعال بود، ابعاد این فاجعه به مراتب کمتر می‌شد.»
سال گذشته مانور بحران توسط مدیریت بنادر شهید باهنر و شرق هرمزگان برگزار شد؛ اما اکنون روشن شده که این مانورها بیش از آنکه واقعی باشند، صرفاً نمایشی و بی‌اثر بوده‌اند. حتی در مانور مذکور نیز از ماشین‌های آتش‌نشانی شهرداری استفاده شد که خود نشان از کمبود تجهیزات و آمادگی در بنادر دارد.
این حادثه علاوه بر زیان سنگین مالی برای صیادان و تجار منطقه، بار دیگر بی‌اعتمادی به وعده‌های مسئولان بندری را تشدید کرده و مطالبه پاسخگویی، شفافیت و اقدامات فوری را به سطح تازه‌ای رسانده است.
در شرایطی که اسکله‌ها و بنادر نقش حیاتی در اقتصاد مناطق ساحلی دارند، تکرار چنین حوادثی بدون پاسخگویی جدی، می‌تواند تبعات اجتماعی و امنیتی گسترده‌تری نیز به‌دنبال داشته باشد.
