طولانی‌ترین پل تاریخی جغرافیای ایران دربندر عباس در حال تخریب است
پل تاریخی لاتیدان که به طولانی ترین پل تاریخی جغرافیای ایران نیز شهرت دارد در سال ۱۳۷۲ بر اثر وقوع سیلاب در نزدیکی روستای نیم کار شهرستان خمیر از خاک بیرون آمد.
این پل با ۵۰۰ سال قدمت و طول یک کیلومتر دارای ۲۳۳ دهانه بوده که امروزه تنها ۳۳ دهانه آن سالم است.
شایان ذکر است طول پل لاتیدان چیزی حدود سه برابر سی و سه پل اصفهان است.
پل لاتیدان در غرب بندرعباس و بر روی رودخانه‌ی کول قرار دارد که به عنوان یکی از آثار تاریخی هرمزگان در منطقه‌ی بندر خمیر شناخته می‌شود.
پل لاتیدان که در زبان محلی پل‌کول نامیده می شود، با طولی در حدود یک کیلومتر، شهر بندرعباس را به لارستان متصل می‌کرده است.
این پل همچنین، از آثار تاریخی به جا مانده از دوران صفوی است که قدمتی در حدود 500 سال دارد و هدف ساخت آن بیرون راندن پرتغالی‌ها بوده است و بعدها به عنوان مسیری برای کاروان‌های بازرگانی مورد استفاده قرار می‌گرفته است.
از جمله ویژگی های این پل تاریخی، نوع مصالح بکار رفته‌ی متمایز آن است. به گونه ای که بجای استفاده از آجر، از سنگ های بی شکل و در ابعاد متنوع بهره گرفته شده است.
سطح روی این پل از سنگ‌های مسطح تشکیل شده است و به علت استفاده از سنگ های تراش نخورده و نبود پی مقاوم، باعث تخریب این اثر تاریخی شده است.
در صورت عدم رسیدگی به این آثار تاریخی همانگونه که در اثر سیلاب نمایان شده، به همین صورت هم می تواند تخریب شود. پس بهتر است هرچه زودتر برای حفاظت آن‌ها فکری کرد.
نکته‌ی قابل توجه درباره‌ی این سازه این است که درازای پل لاتیدان (پل‌کول)، سه برابر سی و سه پل اصفهان است اما تاکنون گام‌های اندکی برای بازسازی، استحکام‌بخشی و نگاه‌داری این پل برداشته شده‌است،حکومت تهران هیچ بودجه ای برای این سازه هزینه نمی کند ولی مدام در حال مرمت سازه های کم اهمیت تر از این پل در اصفهان است.
