خشم شناورداران و مردم قشم از واگذاری بندر ذاکری؛ اعتراض به خصوصی‌سازی مشکوک
واگذاری مدیریت بندر ذاکری قشم به یک شرکت خصوصی، موجی از اعتراضات را در میان شناورداران، فعالان اقتصادی و مردم جزیره به راه انداخته است. تجمع‌کنندگان با شعار «نه سازش، نه تسلیم، نبرد با زورگویی» مخالفت خود را با این اقدام اعلام کرده‌اند و خواستار شفاف‌سازی درخصوص پیامدهای این تصمیم هستند.
نگرانی از انحصار و افزایش هزینه‌ها
واگذاری بندر ذاکری، که شامل مدیریت و درآمد حاصل از فروش بلیت مسافری است، نگرانی‌هایی را درباره ایجاد انحصار، افزایش هزینه‌های سفر و فشار اقتصادی بیشتر بر مردم و کسب‌وکارهای محلی به همراه داشته است. مردم قشم می‌پرسند:
این واگذاری به سود چه کسانی است؟
آیا هدف از این تصمیم، بهبود خدمات است یا تأمین منافع گروهی خاص؟
چرا بدون مشورت با مردم و ذینفعان اصلی، چنین تصمیمی گرفته شده است؟
در دو هفته اخیر، افزایش کرایه تردد به جزیره قشم باعث کاهش تعداد مسافران شده و بسیاری از کسب‌وکارهای وابسته به صنعت گردشگری و حمل‌ونقل را تحت تأثیر قرار داده است. شناورداران و فعالان اقتصادی جزیره هشدار داده‌اند که ادامه این روند، به رکود اقتصادی و بیکاری بیشتر در منطقه منجر خواهد شد.
خصوصی‌سازی یا تاراج منابع عمومی؟
خصوصی‌سازی در جغرافیای ایران همواره با سوالات و ابهامات گسترده‌ای همراه بوده است. در بسیاری از موارد، این واگذاری‌ها نه‌تنها باعث بهبود خدمات نشده، بلکه منجر به فساد، انحصار، افزایش قیمت‌ها و نابودی فرصت‌های اقتصادی برای مردم محلی شده است. حال، مردم قشم نگرانند که مدیریت جدید بندر ذاکری نیز با همین سرنوشت روبه‌رو شود.
اعتراضات در قشم همچنان ادامه دارد و شناورداران و مردم جزیره خواستار لغو این واگذاری یا حداقل شفاف‌سازی در مورد شرایط آن هستند. با توجه به تأثیر مستقیم این تصمیم بر معیشت و اقتصاد محلی، عدم پاسخگویی مسئولان می‌تواند منجر به گسترش بیشتر نارضایتی‌ها شود.
آیا حکومت تهران به این اعتراضات پاسخ خواهد داد، یا مانند موارد مشابه، صدای مردم نادیده گرفته خواهد شد؟
