إغلاق مصنع سايبا الإيراني في سوريا

أعلن سعيد عارف الأمين العام لغرفة التجارة الإيرانية السورية عن إغلاق شركة سايبا لصناعة السيارات في سوريا، وقال إن المصانع الإيرانية الأخرى الموجودة في سوريا ليست نشطة أيضًا.

وتزامنا مع زيارة علي لاريجاني الممثل الخاص لعلي خامنئي إلى دمشق وبيروت، أعلن سعيد عارف الأمين العام لغرفة التجارة المشتركة بين دمشق وطهران إغلاق مصنع سايبا في سوريا.

وأكد عارف أنه من بين شركات صناعة السيارات الإيرانية، كانت شركة سايبا هي الشركة الوحيدة التي تأسست في سوريا، لكن مصنعها في سوريا مغلق الآن ولا يتم الإنتاج هناك.

وفي ديسمبر 2006، تم افتتاح خط إنتاج برايد بحضور رئيس النظام السوري بشار الأسد، ومحمد ناجي عطاري، رئيس وزراء سوريا آنذاك، ومحمد سعيدي كيا، وزير الإسكان والتنمية الحضرية الإيراني آنذاك.

تم تسمية اسم هذا المجمع بسيفيكو. شركة مملوكة بنسبة 80% لشركة سايبا و20% مملوكة للحكومة السورية.

وأعلن عند تأسيس شركة سايبا السورية أن الطاقة الإنتاجية لهذا المصنع في المرحلة الأولى هي 15 ألف سيارة سنوياً وسينتج من 3 إلى 10 سيارات في الساعة.

خلال هذه السنوات وبعد هدوء الأوضاع في سوريا، كانت هناك أخبار بين الحين والآخر عن إعادة تشغيل خط إنتاج سايبا أو إيران خودرو، لكن لا يبدو أن هاتين الشركتين المصنعتين للسيارات حققتا أرباحاً كبيرة من استثماراتهما.

وفي مايو 2019، ذكر حشمت الله فلاحت بيشه، العضو السابق في لجنة الأمن القومي التابعة للبرلمان الإيراني، رحلته إلى سوريا وقال: “ربما قدمنا ​​20 إلى 30 مليار دولار لسوريا وعلينا استعادتها من سوريا.